Amikor az autót műszaki vizsgára készült, akkor Jocó barátom, felhívta a figyelmet arra, hogy bizony nem lenne rossz foglalkozni a kicsi autó alvázának védelmével sem. Az autó jelenleg 8 éves, garázsa a csillagos égbolt, így tényleg realizálódott, hogy bizony ezt meg kell csinálni.
Első lépésként ilyenkor le kell mosni az alvázat, ugye tisztességesen, ahogy illik, a sok éves szutykot gőzborotvával eltávolítani. Én is ronda vagyok 2 hetes borostával, hát még a kocsi alja a 3 éves szutyokkal. Itt kezdődött a kálvária, kell egy hely ahol lemossák az alvázat, lehetőleg közel Nagyvejkéhez, mivel itt fogjuk lefesteni az autót. 5 éve a csepp Kadettemet Bonyhádon mosattam le, de ez a lehetőség megszűnt, így Pécsett kezdtem el keresgélni. A 6. autómosót felhívva kaptam egy fél infót, hogy a Dózsa György utcában van egy alvázmosó. Megörültem, telefonáltam, időpontot foglaltam, és ahogy illik az időpont előtt kicsivel megjelentem.

Kellemes meglepetés ért a hellyel kapcsolatban. Ahogy azt szeretem, közvetlenek, a kérdéseimet nem zaklatásnak veszik, és korrektül dolgoznak.

A végtelenségik kedves és segítőkész úriember neve Gyuk Jenő. A cím ahova mennetek kell: Pécs, Dózsa György út 51., persze előtte jelentkezzetek be telefonon, ha nem akartok potyára menni. A telefonszám: 06-72/214-699. Az alvázmosáson kívül vállalnak még, motor mosást, felső mosást, és teljes körű tisztítást is. Még egyszer köszönöm Jenő a gyors és príma munkát, és a közvetlenséget, ami a mai emberekből eltűnőben van sajnos:( Jah és ami fontos, és nekem is most hívta fel Jenő rá a figyelmem, hogy minden tavasszal tessék az alvázat lemosni, éveket adunk a karosszéria elemeknek ezzel!

Miután végeztünk az autóm alvázának tisztára borotválásával, elindultam Nagyvejkére. Mögöttem sötét zivatarfelhők, amelyek valljuk be nem tesznek jót a frissen mosott alváznak, így sietősre fogtam, és elindultam haza. Hidasnál láttam már, hogy a fele sem móka, Szekszárd felől is igen komoly és ronda felhők támadnak. Amint hazaértem Vejkére, kezdett az eső csöpögni, gyorsan legurultam Andráshoz az autóval és ott hagytam a kocsit. Megbeszéltük, hogy 6-kor találkozunk.
A finom házi koszt várt rám, amikor hazaértem, megtömtem a bendőt, és indultam le segíteni András cimborámnak.

Gondosan körbe "papíroztuk" az autót, hogy az alvázvédő festék ködje ne okozzon gondot a fényezésben, majd András leszedte a sárvédő gumikat, és műanyag elemeket. A sárvédő gumik elég rongyos, szakadt, sz@r állapotban vannak, így a holnapi nap egyik feladata az új elemek beszerzése lesz.


Miután végeztünk a "papírozással", beálltam az aknára, és a kocsi alját lefújtuk 3-szor is rozsdamaróval, ami szépen megtette a kellő hatást, és leoldotta a felületi "sebeket". Amikor még Pécsen az emelőn volt az autó, felfedeztem a jobb küszöbön egy repedést, amitől kicsit beparáztam, mert 8 éves autón nem kéne a küszöb megrepedve legyen. Lekapartuk a cuccot, hogy jobban lássuk mi a helyzet a küszöbbel, örömmel jelenthetem, hogy szerkezetileg épp, bár a rozsda elkezdte falni a vas atomokat, de a küszöb halála elmaradt, így alapos kezelés után, az alvázvédő még évekig védeni fogja.
Mivel baromi késő van már, (persze tudom nézőpont kérdése, máskor ilyenkor még kódolok), és holnap reggel 6-kor kezdünk a festéssel, így nyugovóra térek.
Holnap folyt. köv.
Megjegyzés: A képek az új telefonommal készültek, Samsung B2100, 1.3-as kamera, blogra elmennek a képek, de holnap lesz nálam fényképezőgép is:)
Szenti
- szenti blogja
- A hozzászóláshoz belépés szükséges
